En un documento técnico australiano titulado «Haul truck fuel consumption and_CO2 emission under various engine load conditions», los investigadores determinaron que sobrecargar un gran camión minero(CAT 797B) tan sólo un 10% podría aumentar el consumo de combustible y los costes en casi 367.000 dólares al año y añadir 900mt de emisiones_{de CO2} por camión.

(Basado en un factor de densidad aparente de 1,5)

En los grandes camiones mineros, el combustible es uno de los principales factores de coste.
El análisis realizado por la Universidad de Queensland sobre el consumo de combustible en relación con el tamaño de la carga muestra algunos datos interesantes.

Basándose en un análisis de camiones CAT 793D (250 toneladas de capacidad nominal), se descubrió que, cuando se cargaban poco, ¡el consumo de combustible aumentaba a un ritmo similar que cuando se sobrecargaban!
Se hizo evidente que existe un «punto óptimo» de carga en el que se optimiza el consumo de combustible (y las emisiones de_CO2 resultantes).

El Escáner de Carga de Minas (MPS) permite a las minas identificar la carga subóptima en tiempo real y tomar medidas correctivas inmediatas.
El MPS es un arma clave para ayudar a reducir el consumo innecesario de combustible y las emisiones de_CO2.

FUENTE DE DATOS: Universidad de Queensland, «Reducing Fuel Consumption of Haul Trucks in Surface Mines Using Artificial Intelligence Models» (Reducción del consumo de combustible de los camiones de transporte en las minas de superficie mediante modelos de inteligencia artificial)

La MPS es una alternativa fiable y siempre precisa a las básculas de camiones, y una poderosa herramienta para ayudar a reducir el consumo innecesario de combustible y las emisiones de_CO2.

La correlación entre los índices P, S, TR y FC se basa en un modelo de Red Neuronal Artificial

La consola del operador y el tablero de mensajes indican la sobrecarga con audaces indicadores visuales de advertencia.