Asegúrate de que sólo pagas por el material que recibes
A menudo se producen variaciones respecto a las estimaciones iniciales de volumen de material y los volúmenes finales in situ, lo que da lugar a sobrecostes, reclamaciones de construcción, disputas, despilfarro presupuestario y costes administrativos añadidos.
Con un sistema Loadscan LVS acabarás con las disputas por el suministro.
Si compras o suministras materiales de construcción en volumen cúbico, tiene sentido gestionar y contabilizar el relleno entregado en la obra utilizando un método común, porque las disputas sobre el suministro pueden ser frustrantes, largas y caras.
Los métodos tradicionales para determinar los volúmenes de carga de los camiones, como la conversión a partir del peso, el recuento de los cubos de la pala cargadora o el simple recuento de camiones, son inexactos y contribuyen a las disputas sobre el suministro.
Las cantidades calculadas no tienen en cuenta los factores de volumen del material cargado en un camión procedente de un desmonte, ni la compactación del material cuando se descarga en un vertedero.
El escaneado láser volumétrico es el único método preciso y coherente para medir la carga de los camiones.
La infracarga cuesta una fortuna a los operadores civiles
Los camiones con carga insuficiente pueden aumentar significativamente los costes totales del proyecto, y no es raro ver factores de carga insuficiente de hasta el 20%.
Con los escaneados 3D generados automáticamente de cada carga, puedes identificar las malas prácticas de carga y utilizar la información para entrenar y formar a los operadores de las palas cargadoras.
Optimizando la carga maximizarás el valor de cada contrato.
Además, saber que estás midiendo y optimizando con precisión la capacidad de tus camiones te permitirá ser más confidente a la hora de preparar ofertas de proyectos.
Carga óptima: 14,1yd³ de carga útil = 46.100 cargas de camión
Sin carga: 11,9yd³ de carga útil = 54.622 cargas de camión
Los siguientes gráficos de dispersión del rendimiento de la carga ilustran cómo un cliente mejoró la carga con la implantación del sistema LVS.
Volumen de carga – Declarado vs Medido
Los volúmenes declarados por los clientes estaban sobredeclarados en un 24,2% cuando se comparaban con los volúmenes de carga reales escaneados con el Loadscan LVS.
Volumen de carga – Pre vs Post LVS
Tras implantar el Loadscan LVS, los volúmenes reales cargados aumentaron un 18,5%.
Los datos de escaneado permitieron formar y entrenar a los operarios, mejorando las prácticas de carga.
La subcarga requiere 8.522 camiones de carga adicionales para desplazar 650.000yd³.
La exploración volumétrica ofrece grandes ventajas a los operadores civiles
Cómo funciona el sistema LVS
Se escanea el camión vacío para crear un escaneo de referencia en la base de datos
Los camiones se escanean circulando por debajo de un cabezal de escaneado elevado, que puede montarse en un poste portátil o fijo, o puede acoplarse a un remolque.
El proceso de escaneado está totalmente automatizado
Los camiones pueden ser rastreados manualmente o equipados con etiquetas RFID para su identificación automática.
Propietario MyScanner informa de la medición volumétrica, incluidos los perfiles de carga en 3D de cada carga
Cómo funciona el sistema LVS
Se escanea el camión vacío para crear un escaneo de referencia en la base de datos
Los camiones pueden ser rastreados manualmente o equipados con etiquetas RFID para su identificación automática.
Los camiones se escanean circulando por debajo de un cabezal de escaneado elevado, que puede montarse en un poste portátil o fijo, o puede acoplarse a un remolque.
El proceso de escaneado está totalmente automatizado
Propietario Resumen el software informa de la medición volumétrica, incluidos los profiles de carga en 3D de cada carga
Un sistema típico de escaneo de cargas de construcción civil
La imagen del sistema es meramente indicativa y no está hecha a escala.
Las especificaciones finales del sistema pueden variar.
Mira cómo otras empresas de construcción civil utilizan los escáneres de volumen de carga Loadscan.
Los escáneres volumétricos de carga de Loadscan están siendo utilizados con éxito por operadores civiles de todo el mundo.
Haz clic en los casos prácticos para ver cómo estos clientes de Loadscan se benefician del escaneado volumétrico…
Nuestros camiones tienen paradas más cortas, ya que puedes perder tiempo durante la medición convencional.
También supone poco esfuerzo comprobar las cantidades entregadas en nuestro centro de eliminación.
Estamos muy satisfechos con la facilidad de uso.
– Bruno Kohler, Banholzer Bau AG, Suiza
En A&R Earthmovers, el escáner Loadscan se utiliza para una serie de cosas, como medir el metal importado que se utiliza para construir nuestras carreteras, medir el relleno que se transporta por la obra y vender piedra pómez y otros productos.
– Cassidy Schulz, A&R Earthmovers, NZ
¿Te gustaría disfrutar de las mismas ventajas que otros operadores civiles?
