Revolucionando la medición y gestión de canteras

Una solución rentable para una ubicación flexible

Russell explica que una báscula puente tradicional planteaba problemas logísticos y obstáculos económicos, sobre todo porque existía la posibilidad de tener que trasladar la báscula si la cantera se ampliaba en los próximos años.
«Lo primero era que el coste de la báscula puente iba a ser mucho más complicado para nosotros, sobre todo donde tenemos colocado este escáner», explica.
«Si íbamos a explotar esta zona, tendríamos que desplazar la báscula puente… así que en gran parte era el coste. «Hemos tenido mucha experiencia con básculas puente en el pasado, y esto causa muchos quebraderos de cabeza con la rotura de las células de carga y cosas así», añade.
Ese factor de coste, unido a los posibles problemas de fiabilidad de una báscula puente, les llevó a explorar alternativas.
Entraron en Loadscan, donde un escáner de carga LVS-3BMF les proporcionó una solución adaptada a sus necesidades, ofreciendo no sólo rentabilidad, sino también una integración perfecta en su marco operativo.

«El escáner volumétrico era la mejor opción para nosotros porque vendemos nuestro metal por metros cúbicos».

«Tenemos básculas de peso en nuestra pala cargadora y calculamos cuántos metros cúbicos, ya que la pala pesa por toneladas, pero nunca lo hemos vendido por toneladas.
«Siempre hemos medido por metros cúbicos la grava que sale -o cualquier producto que sale- por metros cúbicos», afirma Russell.
«Es muy difícil calcular los metros cúbicos si vendes por toneladas».

Adoptar la precisión con la tecnología de escáner volumétrico

Además de medir con precisión cada camión cargado de material que sale del emplazamiento, los datos generados por el LVS también proporcionan actualizaciones en tiempo real que permiten a Russell gestionar los totales anuales que se retiran del emplazamiento de 14 hectáreas.
«Pagamos un canon al Ayuntamiento por cada metro cúbico que vendemos que sale de esta cantera», dice Russell.
«Eran como 30.000 cubos al año, y luego los últimos 2 ó 3 años bajaron a 22.000. Y ahora estamos en 18.000 cubos», dice Russell.
La cantera también se asienta sobre un acuífero, que está protegido y, en consecuencia, significa que el límite de la cantidad de grava que se puede extraer del lugar se está reduciendo como parte del cumplimiento de los objetivos medioambientales.

Información sobre la tasa de eliminación de residuos

Quizá lo más relevante para el funcionamiento general de la cantera Delta sea la cantidad de vertido limpio que entra en el emplazamiento, que permite restaurar el terreno a medida que se explota la cantera.
Los camiones que entran en la cantera para verter el vertido se escanean a través del LVS, se contabilizan los totales y se factura a las empresas de acuerdo con el sistema de tasas de eliminación de residuos del Ministerio de Medio Ambiente (MFE).
Esta precisión se extiende a las distintas categorías de relleno limpio, incluidos los materiales de clase tres, cuatro e incluso cinco que entran en la obra.
«Con el relleno limpio, convertimos el factor MFE de 1,5 toneladas por metro cúbico, y luego pagamos la tasa al gobierno por 10 $ la tonelada», dice Russell.
«Cargamos diferentes categorías de relleno limpio. «Generalmente tenemos relleno limpio de clase tres y cuatro. «Si tenemos un contratista haciendo subdivisiones y tiene material virgen entrando aquí, entonces puedo poner una categoría en esa máquina que diga clase cinco, material virgen, así que ahora estamos capturando todo lo que entra y sale».

Superar los retos operativos con Loadscan

Aunque reconoce la dependencia de los camioneros para la correcta introducción de datos, Russell destaca el proceso racionalizado que aporta Loadscan a sus tareas administrativas y de facturación a través del portal web MyScanner basado en la nube, que enlaza con el sistema administrativo y de facturación Delta.
El acceso en tiempo real a la información les permite resolver rápidamente los problemas y garantizar una facturación precisa.
«A esa información accede nuestro administrador en la ciudad, y tenemos un tipo en una oficina que toma toda esa información y hace la facturación directamente a partir de ella», dice.

Funcionamiento preciso con Loadscan

Russell proporciona información sobre los singulares retos que plantea el emplazamiento de Delta, donde Loadscan no sólo garantiza el cumplimiento de los límites del ayuntamiento, sino que también ayuda en las prácticas responsables.
La medición exacta de diversos materiales, como la grava, la tierra y los productos de corteza que venden, refleja la precisión y fiabilidad de la tecnología de Loadscan.

«Funciona con mucha, mucha precisión».

Tecnología asombrosa

«Realmente creo que este sistema es impresionante.
Es una tecnología impresionante.
Funciona muy, muy bien para lo que intentamos conseguir.
Desde su instalación en diciembre de 2022, Russell afirma que el escáner ha demostrado su eficacia con mediciones precisas y una mayor eficiencia operativa.
Afirma que la tecnología y la perfecta integración en el sistema administrativo Delta suponen un serio contraste con los posibles problemas que probablemente habría planteado una báscula puente, al tiempo que proporcionan una herramienta de medición precisa que aumenta la eficacia.