Loadscan comenzó desde unos orígenes humildes cuando, en 1998, Wayne West desarrolló en Nueva Zelanda el primer escáner de volumen de carga (LVS).
Inicialmente llamado Tally Clerk, Wayne quería resolver el problema de contar con precisión las cargas de materiales de los camiones.
Wayne desarrolló una unidad prototipo que se probó exhaustivamente en una obra de Auckland durante la temporada de construcción, controlando el movimiento de 150.000m3 de material de relleno de la obra en unidades de camión y remolque.
En 1999, Tally Clerk fue certificado por primera vez en Nueva Zelanda.
Daltons fue el primero en adquirir e implantar un sistema LVS certificado en sus operaciones en el año 2000.
La empresa, un fabricante de compost y mantillo con sede en Matamata (Nueva Zelanda), utilizó el sistema para medir y contabilizar todas las cantidades entrantes de materias primas a granel transportadas y para facturar todos los productos salientes suministrados a los clientes.
Daltons también utiliza el software de informes Loadscan Overview para simplificar el proceso de facturación, eliminando la necesidad de clasificar los documentos escritos a mano.
En 2006 Wayne contrató al ingeniero que ayudó a desarrollar el producto original y siguieron perfeccionándolo y trabajando para conseguir la aprobación comercial en Australia.En 2007 se vendieron en Nueva Zelanda un total de ocho unidades de LVS a canteras, empresas de construcción civil y de producción de mantillo y compost, y cuatro unidades se dirigieron a Australia para ser utilizadas en el sector de la construcción civil.
En 2009 se produjo la primera venta en EE.UU. a la respetada empresa de mantillo y compost PR Russell Mulch.
Los escáneres se utilizan para controlar los volúmenes de carga del producto procesado saliente.
Este año Loadscan también empezó a trabajar con el Instituto Nacional de Pesos y Medidas (NMI) de Australia para obtener la aprobación para utilizar el LVS con fines comerciales en Australia.
Se completaron las pruebas metrológicas de los componentes del LVS y se realizaron pruebas de precisión con el NMI de Nueva Zelanda.
En 2010 se obtuvo la aprobación comercial en Australia . Se completaron otras ventas en EE.UU. a la firma productora de compost y mantillo Texas New Earth, instalando dos unidades LVS.
Una en San Antonio y otra en Conroe.
En marzo, el NMI emitió el Certificado de Aprobación para el comercio.
2012 fue el año en que Carey West, hijo del difunto Wayne West, se hizo cargo de la empresa y la rebautizó como Loadscan.
Carey trabajaba en el sector de la construcción en Hamilton mientras su padre desarrollaba la máquina de escaneado original, y estaba perfectamente posicionado para ver qué mejoras podían introducirse en el producto.
Coraje, determinación y astucia empresarial fueron las razones por las que sólo un año después, en 2013, Loadscan exportaba a Canadá, México, Mongolia, la República Democrática del Congo, Rusia, Senegal, Zambia, Filipinas e Indonesia.
En marzo de 2013, Daltons instaló un nuevo Loadscan LVS-3BMF y el antiguo Tally Clerk fue reacondicionado y puesto a trabajar en una instalación satélite.
Carey llevó el sistema LVS al siguiente nivel en 2014 con la introducción de modelos portátiles, semiportátiles y de pórtico fijo para adaptarse mejor a la aplicación del cliente, además de ampliar la gama de materiales de carga y tipos de camión medibles.
Los dispositivos LVS funcionan ahora con éxito en un espectro completo de diseños de camiones y remolques, incluidos camiones y remolques de carretera, semirremolques y volquetes centrales, así como volquetes articulados todoterreno y camiones de cantera.
Loadscan siguió exportando a Mongolia, Rusia, Canadá y EE.UU., siendo Odod Gold la primera en adquirir cuatro unidades LVS portátiles, a las que se añadieron otras más tarde ese mismo año.
Se enviaron varias unidades para su uso en la industria del petróleo y el gas en Texas.
En 2015, Loadscan volvió a entrar en el mercado australiano de la mano de Fulton Hogan.
Esta conocida empresa de construcción necesitaba una solución precisa de gestión de cargas y adquirió unidades de montaje a medida para instalarlas en minas subterráneas de Nueva Gales del Sur.
2016 fue el primer año en que Loadscan entró en el mercado europeo, con ventas en Alemania, así como en Suiza y a RWE, la mayor mina de carbón de Europa.
También continuó la expansión en las minas subterráneas australianas y en el sector de la corteza y el mantillo, con dos unidades destinadas a Richgro, uno de los principales proveedores australianos de productos de jardinería de primera calidad.
En 2016 también se instaló el primer sistema solar de 24 horas montado sobre remolque en Senegal, África.
