Preguntas frecuentes, nuestras respuestas
Una de las cuestiones más polémicas al comprar materiales a granel es que no puedes estar seguro al 100% de que estás recibiendo la cantidad que has pagado.
Los líderes del sector recurren cada vez más al escaneado volumétrico de cargas para garantizar que productores, proveedores, compradores y transportistas obtengan un trato justo.
El escaneado volumétrico es más preciso que los sistemas tradicionales de pesaje o recuento, y también suele ser más rápido y rentable.
Los modernos sistemas de escaneado volumétrico de cargas, como los que proporciona el líder del sector Loadscan, te permiten eliminar las discusiones sobre los volúmenes de suministro y ver cómo afecta el contenido de humedad a tu cuenta de resultados.
El método más preciso para determinar el volumen de materia orgánica en un camión es utilizar un escáner volumétrico 3D.
El escaneado volumétrico también suele ser más rápido y rentable que los sistemas tradicionales de pesaje o recuento.
Y puede tener en cuenta la compactación, el asentamiento durante el tránsito, la retención de humedad y las características del material transportado.
Los modernos sistemas de escaneado volumétrico de cargas, como los que ofrece el líder del sector Loadscan, te proporcionan la imagen completa de tus movimientos de material, incluidas imágenes en 3D y datos reveladores en tiempo real de cada carga.
Al comprar o vender productos de jardinería, puede ser difícil determinar la vara de medir más justa.
Algunos utilizan el volumen del cubo.
Otros pesan el remolque recién cargado.
Pero la mayoría de los líderes del sector coinciden en que el escaneado del volumen de carga es la nueva norma industrial para medir con precisión los materiales a granel.
Con el software inteligente de Loadscan tienes la opción de aplicar automáticamente ajustes del factor de compactación a cada uno de tus materiales a granel.
Si la cantidad de vapor es suficiente para perturbar significativamente la visibilidad de la superficie de carga, se notificará un error de «contaminación visual» y no se computará ninguna medida.
En general, esto puede resolverse esperando un par de minutos a que el vapor se asiente y volviendo a escanear.
La reducción de costes en las minas puede conseguirse optimizando la carga de los camiones.
Si cada camión se carga de forma óptima con la máxima carga útil, se producen menos movimientos de camiones y se reduce el coste por tonelada transportada.
Las minas utilizan la tecnología de escaneado láser volumétrico para obtener más información sobre sus cargas de la que pueden proporcionar las básculas tradicionales por sí solas.
El escaneado láser 3D permite identificar el material de acarreo para que los operarios de la mina puedan eliminarlo de los recuentos diarios por turno (o sacar el material de acarreo de la plataforma del camión cuando se convierta en una cantidad prohibitiva que reduzca la oportunidad de carga útil máxima).
Se ha demostrado que la utilización de los perfiles de carga 3D, que forman parte de nuestras soluciones de gestión de la carga útil, aumenta los factores de transporte (todos los clientes han experimentado un aumento de los factores de transporte de entre el 5% y el 15%).
Aumentar los factores de transporte optimizando la carga y eliminando el desperdicio de transporte de retorno aumentará la productividad y reducirá el coste por tonelada transportada.
Para reducir el coste por tonelada transportada, se admite generalmente que las minas deben aumentar sus factores de transporte.
Los factores de acarreo incluyen una serie de variables, como el tamaño de la carga útil, la cantidad de material de acarreo que queda en la plataforma del camión, la carga descentrada o subóptima, las dimensiones y la forma de los contenedores, etc.
Las minas de éxito utilizan cada vez más el escaneado volumétrico 3D para aumentar los factores de repliegue y maximizar la oportunidad de carga útil.
Utiliza los perfiles de volumen 3D de Loadscan.
Al desplegar un escáner de volumen de carga Loadscan en tus operaciones de transporte por camión, verás un aumento de los factores de transporte por camión, esto se consigue teniendo una medición precisa del material cargado en cada carga y perfiles visuales en 3D de la carga que pueden utilizarse para educar a los operadores de los cargadores para que carguen a la capacidad correcta.
El Loadscan LVS actúa como un policía silencioso in situ.
El Loadscan LVS es un sistema robusto, construido para resistir incluso en los entornos mineros más duros.
Seguirá funcionando y ofreciendo resultados precisos con lluvia y temperaturas extremas.
Sin embargo, se basa en un escáner láser óptico y, por tanto, puede verse afectado por altos niveles de contaminación visual (como polvo denso, niebla densa, tormentas fuertes, nieve).
Cuando las condiciones ambientales sean demasiado severas, el sistema LVS informará de un mensaje de error de «contaminación visual» en lugar de seguir escaneando y producir resultados inexactos.
Si la cantidad de vapor es suficiente para perturbar significativamente la visibilidad de la superficie de carga, se informará de un error de «Contaminación visual» y no se computará ninguna medición.
En general, esto puede resolverse esperando un par de minutos más o menos a que el vapor se asiente y volviendo a escanear.
Sí.
Nos hemos asegurado de que los sistemas de escaneado de carga útil Loadscan proporcionen resultados precisos en todas las variedades de volquetes, incluidos los mayores dúmperes mineros.
En estos casos, el cabezal de escaneado suele montarse a medida o acoplarse a una extensión de balancín para obtener la posición elevada óptima.
Por ejemplo, consulta el estudio de caso del CAT775 para comprobar las estadísticas de carga útil en el interior de California.
Sí, siempre que la parte superior de la carga esté bien separada del cabezal de escaneado y haya cierta caída por debajo del nivel de los laterales en la parte delantera y trasera de la bandeja.
No, las cargas deben estar descubiertas durante el proceso de escaneado volumétrico.
Normalmente, no.
Sin embargo, podemos escanear camiones pequeños o minicamiones con configuraciones de bandeja estándar, ya que la capacidad mínima para un escaneado volumétrico preciso es de 1 metro cúbico.
Normalmente, nos gustaría ver fotos del tipo de camiones que deseas escanear y te aconsejaríamos si es posible o no escanearlos con éxito con el Loadscan LVS.
Sí, en general.
El remolque debe cumplir los requisitos de tamaño mínimo y tener una forma abierta y regular.
Sí.
Hay muchas operaciones de 24 horas que utilizan el escaneado de volumen día y noche.
El Loadscan LVS es un sistema robusto y funciona con lluvia y temperaturas extremas.
Sin embargo, se basa en un escáner láser óptico y, por tanto, puede verse afectado por niveles elevados de contaminación visual (como mucho polvo, niebla densa, tormentas fuertes, nieve).
Cuando las condiciones ambientales sean demasiado severas, el sistema LVS informará de un mensaje de error de «contaminación visual» en lugar de seguir escaneando y producir resultados inexactos.
El LVS de Loadscan está diseñado para trabajar con materiales «particulados» para formar perfiles de carga apilados.
Esto incluye la mayoría de los materiales de roca de cantera, arena, corteza, virutas de madera y otros materiales de jardinería, fertilizantes, granos, escombros, polvos y otros.
El sistema no está pensado para usarse con rocas grandes, cajas u otros objetos de forma regular.
Algunos materiales, como el carbón húmedo o los materiales translúcidos/claros, pueden no tener suficiente reflectividad.
El escáner de volumen de carga (LVS) no mide el peso.
Mide el volumen de la carga en metros cúbicos o yardas cúbicas.
El peso de tu carga puede estimarse si se conoce la densidad aparente (relación masa-volumen) del material de la carga.
Tu representante de Loadscan puede proporcionarte densidades típicas para ayudarte a hacer este cálculo.
El método más preciso para determinar el volumen de un camión es utilizar un escáner volumétrico 3D.
El escaneado volumétrico también suele ser más rápido y rentable que los sistemas tradicionales de pesaje o recuento.
Los sistemas modernos de escaneado volumétrico de cargas, como los que proporciona el líder del sector Loadscan, primero toman un escaneado de referencia vacío del contenedor del camión y luego lo miden «lleno» para calcular el volumen real del material cargado en el camión.
El método más preciso para determinar el volumen de un camión es utilizar un escáner volumétrico 3D.
El escaneado volumétrico también suele ser más rápido y rentable que los sistemas tradicionales de pesaje o recuento.
Los sistemas modernos de escaneado de volumen de carga, como los que proporciona el líder del sector Loadscan, primero toman un escaneado de referencia vacío del contenedor del camión y luego lo miden «lleno» para calcular el volumen real de material cargado en el camión.
Los escáneres de volumen de carga de Loadscan medirán las yardas de material cargado en tu camión con una precisión normalmente mejor que +/- 1% o hasta el punto de resolución .1yds3.
El escaneado del volumen de carga funciona haciendo que los vehículos circulen por debajo de un cabezal de escaneado elevado.
El proceso de escaneado está totalmente automatizado y proporciona una medición volumétrica de cada carga.
Los sistemas modernos, como los que proporciona el líder del sector Loadscan, incluyen un lector de etiquetas RFID para identificar automáticamente camiones y remolques.
Un software especial de gestión de cargas informa de todos los detalles de cada carga.
El escaneado volumétrico de la carga te proporciona perfiles de carga en 3D, que puedes utilizar para formar a los operadores de las palas cargadoras y a los conductores de los volquetes para optimizar tu transporte.
Las operaciones de transporte por camión y acarreo recurren cada vez más a Loadscan y aprovechan las ventajas de los perfiles de volumen en 3D para cargar más material en sus camiones sin correr el riesgo de sobrecarga o carga descentrada.
Los sistemas de escaneado del volumen de carga están diseñados para proporcionar una medición precisa del volumen del material cargado en cada carga, y perfiles visuales en 3D de la carga, que pueden utilizarse para instruir a los operadores de los cargadores para que carguen con la capacidad correcta.
El escaneado volumétrico de cargas se está convirtiendo rápidamente en la norma industrial en sectores que dependen del desplazamiento de material a granel.
La minería, la construcción civil, el suministro de productos paisajísticos y las canteras están recurriendo al escaneado volumétrico debido a su alto nivel de precisión y a su capacidad para proporcionar informes ricos en información y trazabilidad.
Los métodos tradicionales para determinar los volúmenes de carga de los camiones -incluida la conversión a partir del peso, el recuento de las palas cargadoras o el simple recuento de camiones- son inexactos y susceptibles de controversia.
Los sistemas Loadscan (empresa pionera en el escaneado del volumen de carga) han demostrado una precisión de +/-1%.
Normalmente, tu escáner de volumen de carga necesitará una fuente de alimentación de 110/240 VCA.
Si no se dispone de alimentación principal, se puede utilizar un generador homologado de tipo inversor (1KVA o superior).
Loadscan ha instalado incluso una solución completamente aislada de la red y alimentada por energía solar para una mina de oro africana.
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