Perfilador de carga útil 3D
Reduce el desgaste de los neumáticos y la maquinaria, aumenta los factores de llenado del camión y mejora la seguridad de la carga útil con gráficos de distribución de la carga y estadísticas para la supervisión del rendimiento, con el fin de educar visualmente y formar a los operadores en la optimización de la eficiencia de la carga útil.
LoadScan 3D Payload Profiler se ha desarrollado para ofrecer a los clientes de Loadscan LVS una herramienta de interacción visual para lograr la máxima eficiencia de la carga útil utilizando los datos de escaneado generados en el proceso de medición LVS.
Características estándar
Gráficos 3D del Perfilador de Carga Útil
El perfilador de carga LoadScan 3D ofrece una representación gráfica de la carga para obtener información visual sobre la forma y la distribución de la carga.
Permite a los operarios detectar la carga descentrada o insegura, la fragmentación de la carga y la forma general de la carga.
Medición manual punto a punto
Realiza mediciones manuales de las características de la carga o de las dimensiones de la caja del camión con mediciones punto a punto en secciones transversales de datos de escaneado longitudinal y transversal.
Ayuda en las estimaciones manuales de la capacidad de la bandeja, la distribución de la carga, la fragmentación, el factor de llenado, etc.
Funciones ampliadas*
Análisis de distribución de cargas
La forma en que se distribuye la carga en la bandeja del camión no sólo afecta a la eficacia de la carga, sino también al desgaste de los neumáticos y la máquina, así como a la seguridad en la carretera de acarreo.
Evita los costosos reventones de neumáticos y protege tu maquinaria cargando los camiones correctamente.
La distribución de la carga a izquierda, derecha, delante o detrás de la bandeja puede determinarse a partir del centro de masa de la carga, los ángulos de inclinación de la pila y otras características de la forma*.
Control de la fragmentación de la explosión
La distribución de los tamaños de los fragmentos de roca (fragmentación) tras la voladura afecta a la facilidad con que se palea la roca volada (excavabilidad) y a la eficacia de la carga del camión, con una influencia significativa en la productividad. La fragmentación dentro de una carga de camión puede estimarse a partir de la textura 3D de la superficie visible de la carga e informarse de cada carga para controlar y optimizar el rendimiento de la voladura.*
Cálculo del factor de llenado
Cargar los camiones al máximo de su capacidad sin sobrecargarlos es importante para conseguir la máxima productividad. El factor de llenado de la carretilla es una medida del grado de utilización de la caja de la carretilla. Puede calcularse a partir del volumen de carga medido, la forma y el tamaño de la bandeja, el perfil de carga, la fragmentación y, opcionalmente, los datos de peso suministrados externamente.*
Identificación del riesgo de caída de rocas
El resaltado visual de las regiones del borde de la bandeja del camión en las que la carga corre riesgo de caerse por el lateral, con umbrales de alarma configurables, permite a los operarios identificar las cargas inseguras.*
El Perfil de Carga te da las herramientas para optimizar las prácticas de carga de los camiones para conseguir la máxima eficacia en el transporte y aumentar la productividad.