Carey West, propietario y operador de Loadscan, habla de las ventajas de un sistema LVS en la industria de las canteras.
Parece que Loadscan ha dado en el clavo, ¿os ha costado entrar en algún mercado en particular?
A lo largo de los años hemos tenido dificultades para vender nuestros sistemas LVS a la industria de las canteras, debido a que normalmente ya utilizan básculas puente o balanzas y existe la ventaja de vender agua por encima de las balanzas.
Esto no quiere decir que no tengamos escáneres instalados en las canteras para medir las cargas de salida, sino que suelen ser operaciones más pequeñas que no quieren gastar mucho en una báscula puente completa y comprueban lo rentable que es el LVS.
¿De qué otra forma se puede sobrepasar la báscula de una cantera?
Una nueva área en la que se pueden utilizar nuestros sistemas LVS en la cantera es la medición de la producción del camión tolva.
Este camión suele ser un pequeño dúmper rígido todoterreno de unas 60T que se carga desde los contenedores de producto y luego se transporta a los acopios.
¿Se ha puesto esto en práctica en alguna parte?
Hace poco hicimos una prueba en una cantera de Northland (Nueva Zelanda).
Teníamos el LVS -3TMM con balancín extendido y el camión de basura estaba equipado con una consola LoadTrak, una robusta consola en cabina para añadir la opción de introducción remota de datos y retroalimentación para tu LVS.
El conductor introducía el producto que se cargaba y lo entregaba al almacén.
A continuación, el conductor abandona la zona de carga y sale por debajo del escáner, donde se mide la carga en volumen cúbico y peso estimado; la información de la carga en el LoadTrak se carga contra el registro de medición.
Suena muy bien, ¿algún otro beneficio añadido?
La ventaja para la cantera es que disponen de datos de carga en directo en función de los índices de producción durante el día.
Obtienen números de registro, hora y fecha, qué camión, medición del volumen, peso estimado, conductor del camión, producto y existencias.
Esto les permite analizar aspectos como el rendimiento de los conductores, los índices de producción de productos y el inventario de existencias.
