Perguntas frequentes, nossas respostas
A redução do custo da mina pode ser obtida por meio da otimização do carregamento do caminhão.
Se cada caminhão for carregado de forma ideal com a carga útil máxima, isso resultará em menos movimentos de caminhões e menor custo por tonelada transportada.
As minas usam a tecnologia de digitalização de volume a laser para obter mais informações sobre suas cargas do que as fornecidas apenas pelas balanças tradicionais.
A digitalização a laser 3D permite a identificação do material transportado para que os operadores da mina possam removê-lo dos registros diários de turnos (ou retirar o material transportado da caçamba do caminhão quando ele se torna uma quantidade de custo proibitivo que reduz a oportunidade de carga útil máxima).
A utilização dos perfis de carga 3D, que fazem parte de nossas soluções de gerenciamento de carga útil, comprovadamente aumenta os fatores de transporte (todos os clientes tiveram um aumento nos fatores de transporte entre 5% e 15%).
Ao aumentar os fatores de transporte, otimizando o carregamento e eliminando o desperdício de transporte de retorno, você aumentará a produtividade e reduzirá o custo por tonelada transportada.
Para obter uma redução no custo por tonelada transportada, é consenso que as minas precisam aumentar seus fatores de transporte.
Os fatores de transporte incluem diversas variáveis, como o tamanho da carga útil, a quantidade de carga de retorno/retorno deixada na caçamba do caminhão, carregamento fora do centro ou abaixo do ideal, dimensões e formato do silo etc.
As minas bem-sucedidas estão usando cada vez mais a digitalização volumétrica em 3D para aumentar os fatores de transporte e maximizar a oportunidade de carga útil.
Utilize o perfil de volume 3D da Loadscan.
Ao implantar um scanner de volume de carga Loadscan em suas operações de transporte, você verá um aumento nos fatores de transporte. Isso é obtido por meio de uma medição precisa do material carregado em cada carga e de perfis visuais em 3D da carga que podem ser usados para instruir os operadores de carregadeiras a carregar com a capacidade correta.
O Loadscan LVS atua como um policial silencioso no local.
O Loadscan LVS é um sistema robusto, construído para suportar até mesmo os ambientes de mineração mais adversos.
Ele continuará funcionando e fornecendo resultados precisos mesmo sob chuva e temperaturas extremas.
No entanto, ele depende de um scanner óptico a laser e, portanto, pode ser afetado por altos níveis de poluição visual (como poeira pesada, neblina densa, tempestades severas, neve).
Quando as condições ambientais forem muito severas, o sistema LVS informará uma mensagem de erro de “poluição visual” em vez de continuar a escanear e produzir resultados imprecisos.
Se a quantidade de vapor for suficiente para perturbar significativamente a visibilidade da superfície de carga, será relatado um erro de “Poluição visual” e nenhuma medição será computada.
Em geral, isso pode ser resolvido aguardando alguns minutos ou mais para que o vapor assente e refaça a varredura.
Sim.
Garantimos que os sistemas de escaneamento de carga útil Loadscan forneçam resultados precisos em todas as variedades de caminhões basculantes, incluindo os maiores caminhões de mineração.
Nessa situação, o cabeçote de escaneamento geralmente é montado de forma personalizada ou fixado em uma extensão de estabilizador para que você obtenha a posição elevada ideal.
Por exemplo, veja o estudo de caso do CAT775 verificando as estatísticas de carga útil no outback californiano.
Sim, desde que a parte superior da carga esteja bem afastada do cabeçote de digitalização e que haja alguma queda abaixo do nível das laterais na parte frontal e traseira da bandeja.
Não, as cargas devem estar descobertas durante o processo de escaneamento volumétrico.
Normalmente, não.
No entanto, podemos escanear caminhões de pequenas cidades ou mini caminhões com configurações de bandeja padrão, pois a capacidade mínima para um escaneamento de volume preciso é de 1 metro cúbico.
Normalmente, gostaríamos de ver fotos do tipo de caminhão que você deseja escanear e informar se é possível ou não escanear com sucesso com o Loadscan LVS.
Sim, em geral.
O trailer deve atender aos requisitos de tamanho mínimo e ter um formato aberto e regular.
Sim.
Há muitas operações 24 horas que utilizam o escaneamento de volume dia e noite.
O Loadscan LVS é um sistema robusto e funciona sob chuva e temperaturas extremas.
No entanto, ele se baseia em um scanner óptico a laser e, portanto, pode ser afetado por altos níveis de poluição visual (como poeira pesada, neblina densa, tempestades severas, neve).
Quando as condições ambientais forem muito severas, o sistema LVS informará uma mensagem de erro de “poluição visual” em vez de continuar o escaneamento e produzir resultados imprecisos.
O LVS da Loadscan foi projetado para trabalhar com materiais “particulados” para formar perfis de carga amontoados.
Isso inclui a maioria dos materiais de rocha extraída, areia, casca de árvore, lascas de madeira e outros materiais de paisagismo, fertilizantes, grãos, detritos, pós e muito mais.
O sistema não se destina ao uso em pedras grandes, caixas ou outros objetos de formato regular.
Alguns materiais, como carvão úmido ou materiais translúcidos/claros, podem não ter refletividade suficiente.
O scanner de volume de carga (LVS) não mede o peso.
Ele mede o volume da carga em metros cúbicos ou jardas cúbicas.
O peso da sua carga pode ser estimado se você souber a densidade aparente (relação massa/volume) do material da carga.
Seu representante Loadscan pode fornecer densidades aparentes típicas para ajudar você a fazer esse cálculo.
O método mais preciso para determinar o volume do caminhão é usar um scanner volumétrico 3D.
O escaneamento volumétrico também costuma ser mais rápido e econômico do que os sistemas tradicionais de pesagem ou contagem.
Os sistemas modernos de digitalização de volume de carga, como os fornecidos pela líder do setor Loadscan, primeiro fazem uma digitalização de referência vazia do compartimento do caminhão e, em seguida, medem-no “cheio” para calcular o volume real de material carregado no caminhão.
O método mais preciso para determinar o volume do caminhão é usar um scanner volumétrico 3D.
O escaneamento volumétrico também costuma ser mais rápido e econômico do que os sistemas tradicionais de pesagem ou contagem.
Os sistemas modernos de escaneamento de volume de carga, como os fornecidos pela líder do setor Loadscan, primeiro fazem uma varredura de referência vazia da caçamba do caminhão e, em seguida, medem-na “cheia” para calcular o volume real de material carregado no caminhão.
Os scanners de volume de carga da Loadscan medem os metros de material carregado no seu caminhão com uma precisão geralmente melhor que +/- 1% ou com resolução de 0,1 jardas3.
O escaneamento do volume de carga funciona fazendo com que os veículos passem por baixo de um cabeçote de escaneamento elevado.
O processo de escaneamento é totalmente automatizado e fornecerá a medição volumétrica de cada carga.
Os sistemas modernos, como os fornecidos pela Loadscan, líder do setor, incluem um leitor de etiquetas RFID para identificar automaticamente caminhões e reboques.
Um software especial de gerenciamento de carga informa todos os detalhes de cada carga.
O escaneamento do volume de carga fornece perfis de carga em 3D, que você pode usar para treinar operadores de carregadeiras e motoristas de caminhões basculantes para otimizar o transporte.
As operações de transporte e de caminhões estão cada vez mais recorrendo à Loadscan e aproveitando o perfil de volume em 3D para colocar mais material em seus caminhões sem correr o risco de sobrecarga ou de carregamento fora do centro.
Os sistemas de escaneamento de volume de carga são projetados para fornecer medições precisas do volume do material carregado em cada carga e perfis visuais em 3D da carga, que podem ser usados para instruir os operadores de carregadeiras a carregar com a capacidade correta.
O escaneamento de volume de carga está se tornando rapidamente o padrão do setor em setores que dependem do deslocamento de material a granel.
Mineração, construção civil, fornecimento de produtos para paisagismo e pedreiras estão se voltando para o escaneamento volumétrico devido ao seu alto nível de precisão e capacidade de fornecer relatórios ricos em informações e rastreabilidade.
Os métodos tradicionais de determinação de volumes de carga de caminhões – incluindo conversão de peso, contagem de caçambas de carregadeiras ou simplesmente contagem de caminhões – são imprecisos e passíveis de contestação.
Os sistemas da Loadscan (a empresa pioneira no escaneamento de volumes de carga) têm precisão comprovada de +/-1%.
Normalmente, seu scanner de volume de carga exigirá uma fonte de alimentação de 110/240 VCA.
Se a energia principal não estiver disponível, você poderá usar um gerador do tipo inversor aprovado (1KVA ou superior).
A Loadscan chegou a instalar uma solução totalmente fora da rede, alimentada por energia solar, em uma mina de ouro na África.
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